大阳城集团741-“一带一路”蕴藏大机遇 有色企业准备好了吗？

丝绸之路这一古老而幸福的历史名词，支撑着沿途各国人民多少友好往来、互利互惠的动人故事。　　如今，一个新的战略设想一带一路战略，正在世界政治经济版图上，由中国巨人之手悄悄铺展。　　一带一路：一石激起千层浪　　2013年9月、10月，习近平总书记在采访中亚四国和印度尼西亚时，先后明确提出了建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路两大倡议，全称一带一路战略。

此后，他又在2014年的亚信峰会、强化互联互通伙伴关系对话会和亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议上，多次阐释了一带一路战略。2015年3月5日，李克强总理在政府工作报告中，把一带一路战略作为建构全方位对外开放新格局的大战略展开了部署。　　一带一路战略的明确提出如同巨石击水，在国内外引发了极大的反响。

不仅一带一路沿线国家欢欣鼓舞跃跃欲试，而且一些一带一路区域外的国家也千方百计想要参予进去，乘坐一带一路的顺风车共享发展成果。国际社会上，堪称有人将一带一路战略当作跟战后使欧洲获得较慢兴起、美国从此南北衰弱的马歇尔计划相提并论。　　在国内，丝绸之路经济带涵括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和重庆、四川、云南、广西等9个西部省区市；海上丝绸之路牵涉到江苏、浙江、广东、福建、海南等东部5个省。

除这14个省区市外，其他一些省区市有的正在积极争取划归一带一路区域，有的则在做到与一带一路区域的交会工作，谋划如何乘坐一带一路顺风车减缓发展。在各地开会的两会上，有数31个省区市将布局一带一路写到了政府工作报告。　　一带一路战略的内涵　　一带一路战略设想将东亚、东南亚、南亚、中亚、欧洲南部、非洲东部的65个国家联系在一起，该区域总人口44亿，经济总量多达21万亿美元，分别大约占到全球的63%和29%，是世界跨度仅次于、覆盖面最广的新兴经济带。

　　丝绸之路经济带：一是中蒙俄经济带，主要通过环渤海、东北地区与俄罗斯、蒙古等国家的交通与能源地下通道，并向东相连日本和韩国，向西通过俄罗斯相连欧洲；二是新的亚欧陆桥经济带，通过原本的亚欧大陆桥向西，经新疆相连哈萨克斯坦及中亚、西亚、中东欧等国家；三是中国-南亚-西亚经济带，通过云南、广西相连缅甸、越南、老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等国家；通过亚欧陆桥的南线分支相连巴基斯坦、印度、阿富汗、伊朗、土耳其等国家。　　21世纪海上丝绸之路：通过环渤海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等地区的港口、滨海地带和岛屿，联合相连太平洋、印度洋等沿岸国家或地区。21世纪海上丝绸之路又分成西线、南线和北线，西线从我国东部沿海港口抵达，经马六甲海峡到印度洋、东非、北非伸延至欧洲；南线经新加坡、印尼到澳大利亚；北线经日、韩到白令海峡，到俄罗斯远东地区，再行到北冰洋。

　　一带一路战略具备深刻印象的经济、政治和文化内涵。简言之，经济内涵就是让世界共享中国发展机遇、让中国享用世界发展机遇；政治内涵就是确保国家经济安全性、营造和平相处的国际环境、提升我国的国际地位；文化内涵就是强化有所不同国家、民族、宗教间的人文交流和相互理解，消除隔阂，强化相互尊重，共创人类文明兴旺新局面。

　　一带一路蕴含着的战略机遇　　风物长宜放眼量。从资源富含情况看，一带一路覆盖面积区域是全球最主要的能源和战略资源供应基地，区域内资源互补性强劲；从较为优势来看，一带一路沿线国家多为正处于有所不同发展阶段、具备有所不同禀赋优势的发展中国家，这些国家经济发展潜力极大，在农、工、商、科技、文化等诸多领域展开经济技术合作的空间十分辽阔，充满著机遇。

　　通路通航发展机遇。在一带一路建设中，交通运输是优先发展领域，我国将减缓前进公路、铁路、民航、海运等建设，以提高我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平，并构成区域交通运输一体化；沿线国家也将首先解决问题通路通航问题，因此，交通运输业（港口、公路、铁路、物流）将首度必要获益。　　工程建设机遇。

从市场需求末端看，一带一路沿线国家基础设施建设的市场需求皆极为充沛。根据总体基础设施投放大约占到GDP的5%估计，一带一路沿线国家对基础设施的市场需求或超过每年1万亿美元，而中国对外总承包已完成额2013年仅为0.14万亿美元，只占到其中的13%，缺口相当大。从供给末端看，预示着固定资产投资增长速度上行，我国建筑业及制造业生产能力不足的问题日趋严重，不足生产能力输入、基础设施的输入需要大幅度减轻我国建筑业、制造业的产品市场需求压力，利用施工企业输入方式，能造就国内设计、咨询、生产、材料、劳务、金融、保险、服务等多行业的输入。

　　能源发展机遇。一带一路沿线国家除了中东和俄罗斯油气资源十分富裕外，与新疆北邻的中亚国家油气资源也十分非常丰富，是次于中东的第二富集区。未来，为符合追加进口油气量的运送市场需求，新疆将建设多条能源运送管道，电网以及道路运输等领域扩展空间相当大。增大油气的输出，将有效地减轻我国能源紧张状况，同时也不利于增加煤炭的消耗、增进雾霾的管理。

　　商贸与文化旅游机遇。丝绸之路自古以来是文化交汇的反映，其交流合作的内容涵括了文化、旅游、教育等人文活动。

道路相连、贸易相连中某种程度预示着文化交流。培育具备丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品，可以大力前进特色服务贸易。　　人员的流动还不会强化沿线国家和地区的类似旅游产品、文化产品、民俗风情、旅游线路及非物质文化遗产项目的发展，旅游企业可以积极开展旅游管理协作、旅游业务合作、旅游包机航线、旅游投资贸易、旅游服务订购。

商贸文化旅游产业也将预示着一带一路整体战略的前进而步入新的快速增长空间。　　信息化建设机遇。互联互通是强化全方位基础设施建设，不仅是由公路、铁路、航空、港口等交通基础设施的建设构成，还包括互联网、通讯网、物联网等通信基础设施。一带一路国家之间的深度互通将对信息基础设施明确提出更高的拒绝，这对中国通信行业回头过来包含根本性受到影响。

　　自贸区建设机遇。除产业步入发展机遇外，自贸区战略也将和一带一路战略产生良性对话。目前中国正在前进一系列自贸区谈判，逐步建构电磁辐射一带一路的高标准自贸区网络。

一带一路与自贸区建设是一体两面，互相设施的关系，将联合包含我国新的对外开放格局，前者注重以基础设施为先导增进沿线经济体互联互通，后者则以减少贸易门槛、提高贸易便利化水平减缓域内经济一体化为主要内容。　　金融发展与融资机遇。为了给一带一路战略的实行获取资金反对，中国神经性起正式成立亚洲基础设施投资银行（即亚投行）之后，2014年又出资400亿美元正式成立了丝路基金。

亚投行的法定资本为1000亿美元，主要负责管理一带一路新项目发展中的资金不足问题；而丝路基金则是为沿线国家基础设施、资源研发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目获取投融资反对，是亚投行资金来源的最重要补足。凡归属于一带一路项目，都可以获得亚投行和丝路基金的融资反对。　　对于中国有色金属行业来说，无论是通路通航、基础设施建设，还是其他领域的发展，都必须大量的金属材料。

国内市场饱和状态，沿线国家却仍紧缺；国内生产能力不足，沿线国家却很必须；国内资源能源紧缺，沿线国家却很富裕实行一带一路战略，未来十年乃至更长时期，将是中国企业又一个黄金发展战略机遇期。　　着眼大战略，做到大机遇，构建大发展。有色企业，你准备好了吗？。

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